민주노총 전국공항 비정규직 노동자 공동투쟁대회 18일 개최

▲ 18일 인천국제공항공사 앞 전국 공항 비정규직 공동투쟁대회 ⓒ 인천뉴스

공항공사의 엉터리 정규직 전환 규탄과 제대로 된 국정감사를 촉구하는 민주노총 전국공항 비정규직 노동자 공동투쟁대회가 18일 오전 10시 인천국제공항공사 앞에서 열렸다.

이날 국토교통부 소속 인천국제공항공사와 한국공항공사가 국정감사를 받아 전국공공운수노조는 엉터리 정규직 전환의 현실을 알려내고, 제대로 된 국정감사를 촉구하기 위해 ‘공동투쟁대회’를 개최했다.

집회는 민주노총 전국공공운수노조에 소속되어 있는 공항의 비정규직 노동자들이 첫 공동투쟁을 결의해 이뤄졌다.

공동 투쟁결의는 전국 공항의 노동자들은 인천국제공항공사(인천공항), 한국공항공사(전국14개 공항)로 나뉘어 있으나 같은 노동을 하는 것과 동시에 용역업체 시절의 차별, 정규직 전환 과정에서의 부당함 똑같이 느끼고 있기 때문이다.

인천국제공항공사와 한국공항공사는 제대로 된 정규직 전환을 추진하기는커녕, 눈치를 보며 정규직 전환의 의미를 저하시키고 있으며, 직접고용 대상이나 자회사 설립 방안 등을 결정하는데 있어서 공동의 기준이 없고, 불필요한 경쟁채용 도입으로 고용불안을 야기하는 등 한계지점들이 나타나고 있다.

비정규직 노조는 인천국제공항공사와 한국공항공사가 소속되어 있는 국토교통부는 정규직 전환 실적이 가장 많다고 자랑했지만 현장에서는 노동자들의 고용과 처우를 불안하게 하는 문제들이 산적해 있다고 주장하고 있다.

인천공항공사는 ‘1만명 탈락자 없는 전환채용 합의(2017년)’를 뒤집고 2017년 5월12일 이후 입사자 3천여명 전체를 대상으로 경쟁채용을 추진하고 있어 심각한 고용불안을 야기하고 있다는 상태다.

한국공항공사는 설립한 자회사를 한 번 더 분할하려 하고 있어 과거 용역업체 시절과 다르지 않은 구조로 회귀하고 있으며, ‘자회사 설립·분할’에 혈안이 된 이유는 전환된 노동자들의 노동조건을 향상시키는 데 목적이 있는 것이 아니라 낙하산 대표들의 자리를 마련해주기 위해서라고 비판했다.

 전환방식 문제와 한계점들을 해결하기 위한 논의에 충실해야 하지만 이마저도 노동조합의 목소리를 성실하게 듣지 않고 있다.

 KAC공항서비스(자회사)는 여전히 한국공항공사(모회사)가 모든 것을 결정하는 구조에서 아무것도 해줄 수 있는 것이 없다는 답변만 하고 있으며, 자회사를 남발하고 모회사가 간접고용 구조를 활용해 현장 노동자들을 비용절감으로 삼으려는 상황은 한국공항공사 뿐 아니라 인천공항을 비롯한 대다수 자회사 전환 사업장에서 벌어지는 현상이다.

▲ 18일 인천국제공항공사 앞 전국 공항 비정규직 공동투쟁대회 ⓒ 인천뉴스

인천공항지역지부 박대성지부장은 “문재인 대통령은 청와대하는 감옥에 갇혀살지 말고, 전국의 공항에 직접 가서 노동자들의 현실을 보아야 한다”며, “우리가 원하는 것은 안정된 일터와 노동의 가치를 정당하게 받는 것”임을 강조하며 인천국제공항공사의 정일영사장이 이야기했던 사회적가치를 제대로 실현할 것"을 촉구했다.

KAC공항서비스지부 정수용 위원장은 “오늘 국정감사장에 참관인으로 들어가기로 했었는데, 반대에 부딪혀서 들어가지 못했다”며, “촛불로 새로운 정부를 탄생시켰지만, 공항에서는 여전히 갑을 관계가 지속”되고 있음"을 규탄했다.

또한 “인천공항과 함께 전국의 모든 공항 노동자들이 모인 오늘은 역사적으로 기쁜 날임"을 알리며, 지속적인 연대투쟁을 결의했다.

 인천공항지역지부 오순옥 수석부지부장은 고용불안을 야기시키는 경쟁채용 야합에 대해 “많게는 20년에서 적게는 3년동안 1등 공항을 만들고, 제2터미널 안착시킨 노동자들이 뭘 더 증명해야 하냐”며, “20년동안 공항을 닦고 쓸고 한 우리의 노동이 인성검사보다 더 정확하게 왜 우리가 이 자리에 있어야 하는 것인지를 증명해주는 것”이라고 꼬집었다.

KAC공항서비스지부 김용명 무안공항지부장은 “한국공항공사 내에 현재 구성된 상생협의기구는 노동자대표의 의견을 묵살하고 있다”며, 대표성 없는 상행협의기구를 통해 자회사를 또 다시 나누어 용역시절로 돌아가려는 한국공항공사의 정규직 전환은 기만”이라고 비판했다.

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