인천 영종 지역 주민과 시민사회단체가 제3연륙교 온라인 시민 청원에 대한 박남춘 시장의 답변이 ‘핑계투성이 공약 파기 선언’과 ‘불통행정’ 이라며  공개사과를 요구하고 나섰다.

영종국제도시 총연합회, 제3연륙교 즉시착공 시민연대, 인천경제자유구역 총연합회, 인천경실련 등 4개 단체(이하 시민단체)는 9일 인천시청에서 기자회견을 열고 “‘제3연륙교 조기개통’ 청원에 대한 로드맵도 없고 핑계로 일관한 박 시장의 공식답변은 사실상 공약 파기 선언이다”며 “(영상이 아니라)주민과 직접 만나 공약 파기에 대한 해명을 들을 수 있는 소통행정을 통해 제3연륙교 조기개통 방안을 찾을 것”을 촉구했다.

이어 “시장 후보 당시, 2023년 조기개통 협약서에 서명한 박 시장은 취임 후 어떤 행정조치도 하지 않았다”며 “취임 1주년 전까지도 행정조치가 없다면 박 시장 퇴진운동 및 조광휘(중구 제2선거구) 시의원 소환운동을 벌일 것”이라고 강조했다.

박 시장은 지난 5일 ‘제3연륙교 조기개통’ 청원에 대한 공식 답변에서 “2025년 개통 목표로 추진 중인 제3연륙교 공사기간 단축을 위한 행정적, 재정적 지원을 아끼지 않을 것”이라며 “건설비를 부담한 주민의 연륙교 통행료 부과를 단 한 번도 고려한 적 없다”고 밝힌 바 있다.

그러나 주민들은 “제3연륙교 보다 약 4배가 긴 인천대교 공사기간은 52개월이고 영종·신도 간 교량 건설기간도 실시설계까지 포함해 36개월인데, 제3연륙교는 공사(실시설계 포함)기간이 84개월이나 걸린다는 것은 납득할 수 없다”며 “‘먹튀공약’을 남발한 박 시장과 조 의원은 인천시민과 영종·청라 주민을 더 이상 기만하지 말고 공개 사과해야 할 것”이라고 못 박았다.

앞서 박 시장은 지난해 5월 24일 교통관련 공약발표 기자회견에서 10년 넘게 지연된 제3연륙교 2023년 조기완공 목표 추진 및 건설비를 부담한 영종청라 주민들의 ‘무료통행’ 등을 추진하겠다고 약속한 바 있다.

당시 박 시장은 “선거철 시민을 현혹하는 공약이 아닌, 실현가능성을 검증받은 공약임을 재차 밝힌다”면서 “시민을 속이지 않고, 문재인 대통령과 소통하고, 정부와 협의해 약속을 지키는 인천시장이 되겠다”고 강조한 바 있다.

시민단체는 “박 시장은 당선 후 공약이행을 위한 어떠한 행정조치도 취하지 않았다”며 “지난 3월 24일 열린 제3연륙교 건설 2차 설명회에서 인천경제청으로부터 인천시로부터 조기개통에 관한 어떠한 공식 행정지침도 받은 사실이 없다며 당초 계획대로 2025년 추진할 것이라는 계획을 확인했다”고 전하며 분통을 터뜨렸다.

시민단체에 의하면 지난해 9월 열린 제3연륙교 건설 1차 설명회 자리에서 조 의원은 “박 시장으로부터 조기착공을 적극 추진하겠다는 입장을 확인했다”고 언급했고, 박 시장 또한 그 해 10월 민선 7기 시정운영 계획 발표에서 “제3연륙교가 조기에 건설되도록 박차를 가하겠다”고 추진 의지를 밝힌 바 있기 때문에 경제청의 조기개통 불가 확인은 납득할 수 없다는 입장이다.

시민단체는 “이러한 이유로 온라인시민청원운동이 시작되었기에 박 시장의 로드맵도 없고, 제대로 된 해명도 없는 선언적인 핑계 답변에 더 이상 속을 주민은 없다”며 “협의나 조정이 필요하다면 주민과 직접 만나 해명하고 설득해야 할 것”이라고 재차 강조했다.

인천경실련은 “공약 조정 등이 필요할 수 있다. 다만 박 시장이 문제를 풀어나가는 방식에 있어 영상으로 전달하는 방식은 (시민기만 및 불통행정)문제가 있다”며 “현장 주민들과 직접 만나 설득하거나 협의·조정해 나가야 한다”는 말로 시민사회단체로서 지역 주민들과 함께 공동기자회견에 참여하게 된 배경을 설명했다.

시민단체는 이날 “제3역륙교 관련, 안상수 전 시장은 ‘2017년 착공’, 송영길 전 시장은 ‘선착공 후협상’, 유정복 전 시장은 ‘2015년 착공’을 약속했지만 모두 지켜지지 않았다”며 “역대 인천시장들의 책임론”도 거론했다.